Donnerstag, 14. Mai 2009

Devisen und internationale Märkte

Der britische Pfund befindet sich gegenüber dem schweizer Franken aktuell bei einem Kurs von etwa 1.67 (Quelle: Cash Devisen & Kurse). Im September 2008 befand sich dieser bei 2.1 und vor zwei Jahren sogar bei 2.5.

Milltek-Anlage ab Kat. für E46 M3 kostet aktuell umgerechnet 1930 CHF (Quelle: Evolve)

Für Auto-Enthusiasten bedeutet dies, dass es sich durchaus lohnt Tuning-Teile aus GB zu importieren. Vor allem in GB produzierte Teile sind sehr interessant. Ich denke da an Milltek Sport, AP Racing, Powerflex, Samco, etc. Zudem ist GB viel näher als Japan oder USA, weshalb die Lieferungen schneller ankommen und die Lieferkosten niedriger sind. Japanische Teile sind wegen dem aktuell etwas teuren Yen (aktueller Kurs: 1.16, Mitte 2008 war dieser bei etwa 0.96) auch in GB und den USA etwas teurer geworden. Der Direktimport aus Japan demnach auch. Was japanische Teile betrifft, denke ich, dass es günstiger kommt, diese, ohne Einfluss von Zwischenhändlern, direkt aus Japan zu importieren. Importe aus den USA sind bei einem CHF/USD-Kurs von aktuell 1.11 immer noch interessant, jedoch nicht zu vergleichen mit dem ersten Halbjahr 2008, in welchem sich der Kurs zwischen 1.0 und 1.05 bewegte.

Thorney Motorsport E46 M3 CSL auf TE37 (aktueller Preis für Felgensatz: 3500 CHF)

Aktuell kostet in GB eine Milltek Auspuffanlage ab Kat. für den E46M3 umgerechnet 1930 CHF, für den E36M3 liegt der Preis sogar bei ca. 700 CHF. Das KW Gewindefahrwerk der Stufe 3 für den E46M3 erhält man für 1980 CHF, einen Satz Volk Racing TE37 Felgen in E46M3 Grösse (vorne 8.5x19+35, hinten 9.5x19+22) für ca. 3500 CHF.

Tuner und Shops in GB:
Thorney Motorsport
Evolve
CoordSport
SumoPower
Simpson Motorsport
Geoff Steel Racing
Bexley Motor Works
Norris Designs
Litchfield Imports
NewEra Parts, Shop
Amber Performance
Envy Performance
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