Die Volk Racing RE30 Felgen in der Grösse 10x18 ET20 vorne und 9.5x18 ET28 hinten passen, wie man auf diesem Bild sieht, perfekt auf den Evo X. Mit diesem Setup wird die Spur um 36mm vorne und 20mm hinten verbreitert. Die breitere Felge und Spur vorne mildern das Untersteuern und verschärfen dadurch das Einlenken in Kurven. Ich habe die Grösse 10x18 ET20 nicht auf dem Felgenkatalog von Rays gefunden. Ich vermute, dass diese eine Einzelanfertigung für den Tuner Pleasure Racing Service ist. Der Besitzer dieses Evo X hat diese höchstwahrscheinlich dort erworben. PRS verwendet nämlich genau diese Felgen in dieser Grösse auf ihrem Evo X Rennfahrzeug.
Bei den Reifen handelt es sich um Advan A050 in der Grösse 255-40-18. Wie es aussieht, wird dieser X stark auf der Rennstrecke verwendet werden. Denn auch technisch sind doch einige Modifikationen, welche auf einen Rennstrecken-Einsatz hindeuten, vorgenommen worden (siehe technische Daten unten).
Technische Daten:
- Alpha-Spec Cusco MZ Sperrdiffs vorne und hinten
- Exedy Hyper Multi Zweischeiben-Kupplung
- PRS Getriebeverkürzung auf 5.250
- RIGID Bremsbeläge vorne und hinten
- Ralliart Fahrwerksbuchsen (Kit)
- Alpha-Spec Öhlins Gewindefahrwerk (Federn: 17.6k vorne und 13.6k hinten)
- RIGID Domstreben vorne und hinten, vorne mit integrierter Bremszylinder-Stütze
- Alpha 4-Punkte Überrollkäfig (alltagstauglich, behindert nicht die Passagiere)
- Recaro RS-G Fahrersitz
- Takata 4-Punkte Sitzgurte
- Volk Racing RE30 Felgen (10x18 ET20 vorne, 9.5x18 ET28 hinten)
- Advan A050 Reifen in der Grösse 255-40-18
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