Revspeed Super Lap 2009 Resultate

Am 9. Dezember 2009 fand das vom Revspeed Magazin organisierte Super Lap Battle auf dem Tsukuba Circuit in Japan statt. Wie schon seit ca. 20 Jahren ist dies einer der besten Events des Jahres für Tuner und Fans. Ein kompletter Bericht über dieses Event ist bei Speedhunters unter dem Tag Super Lap Battle 09 zu finden. Hier einige Highlights...

Schnellster des Events: Der Cyber Evo (Evo IX, CT9A) mit einer Rundenzeit von 54.925 (Quelle: Speedhunters)

Schnellster Evo X: Varis Evo X (CZ4A) mit einer Rundenzeit von 57.963 (Quelle: Varis, Speedhunters)

Der Tomei/Cusco Impreza, welcher im November 2008 in den USA mit einer Zeit von 1:44.372 einen Rundenrekord im Super Lap Battle auf Buttonwillow setzte, fuhr eine Zeit von 56.667 auf Tsukuba (Quelle: Speedhunters)

Der Pro Stock Motorsports Nissan 370Z (Z34, Leistung ca. 380PS) fuhr eine Zeit von 1:03.048. Damit war er schneller als der Brightning Porsche GT3.

Porsche als Vergleich: Der Brightning GT3 fuhr eine Zeit von 1:03.189 (Quelle: Speedhunters)

K&M Speed und Swift haben in Zusammenarbeit diesen F350 Modena für den Time Attack aufgebaut. Er fuhr eine Zeit von 59.385 (Quelle: Speedhunters)

Interessant zu beobachten ist, dass dieses Jahr die Evo X und die Nissan Z Modelle (350Z-Z33 und 370Z-Z34) stark vertreten waren. Dies bedeutet, dass sich die Tuner in Japan mit diesen Modellen beschäftigen und  weiterhin qualitative Produkte veröffentlichen werden. Das Potenzial der japanischen Sportautos kommt hier ebenfalls sehr gut zur Geltung. Mit einem guten Tuning sind diese sehr konkurrenzfähig.

Ein gut modifizierter Evo X erweist sich als Killer auf der Rennstrecke: Der Varis Evo X fuhr eine Rundenzeit von 57.963, der Koyama Racing Labo Evo X eine Zeit von 58.368 und einige weitere leichter modifizierte Evo X lagen mit der Zeit im Bereich von 1:01 und 1:04. Als Vergleich: Der von Amuse modifizierte Nissan GT-R (R35 GTR Phantom) mit über 600PS fuhr in Tsukuba eine Zeit von 59.061. Ein originaler, nicht modifizierter GT-R fährt eine Rundenzeit im Bereich von etwa 1:02 auf Tsukuba. Und wie sich ein GT-R in der Supersportwagen-Liga weltweit schlägt haben wir in etliche Artikel und Tests gesehen. In einem Test von Sport Auto fuhr der Standard GT-R eine Rundenzeit von 1:11.2 auf dem kleinen Kurs in Hockenheim. Diese Informationen geben einigermassen eine Relation zu den Zeiten in Tsukuba: Eine Zeit von unter 1min ist demnach schon extrem schnell!

Hier noch die offiziellen Resultate des Tsukuba Super Lap Battle 2009: