Mit Varis Arising-I Front-Diffusor, Nismo Seitenschweller, Heck-Ansätze und Heck-Spoiler auf einteilig-geschmiedeten Prodrive GC-010G Felgen (höchstwahrscheinlich in der Grösse 10.5x18 ET22 vorne und hinten) sieht dieser Z sehr sportlich aus. Das Aussehen als auch die Kombination von Teilen gefällt mir sehr gut. Der Garage4413 Z33 ist zudem in der Rennserie Z Challenge in Japan sehr erfolgreich unterwegs. In seiner Kategorie (RS-3) ist das Racing Team 4413 sehr oft auf dem ersten Platz.
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Mittwoch, 7. April 2010
Dienstag, 19. Januar 2010
Varis am Tokyo Auto Salon 2010
Varis präsentierte am TAS 2010 ihre neuen Produkte für den Nissan 370Z und GT-R. Hier einige Bilder von ihrem Stand... (Quellen: AutoGuide.com, Original Runduce Blog)
Die Aerodynamik-Kits für den Evo X und den STI sind bereits bekannt. Unter dem Namen "09 Version" wurden diese letztes Jahr veröffentlicht. Diese Produkte waren zudem an den Democars von Original Runduce zu sehen. Auch der Varis Evo X, welcher die schnellste Rundenzeit für einen Evo X am Revspeed Time Attack Event in Dezember fuhr, verwendete dieses Bodykit.
Die Aerodynamik-Kits für den Evo X und den STI sind bereits bekannt. Unter dem Namen "09 Version" wurden diese letztes Jahr veröffentlicht. Diese Produkte waren zudem an den Democars von Original Runduce zu sehen. Auch der Varis Evo X, welcher die schnellste Rundenzeit für einen Evo X am Revspeed Time Attack Event in Dezember fuhr, verwendete dieses Bodykit.
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